來(lái)源:
發(fā)布時(shí)間:
2018
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客戶挑戰(zhàn)賽車(chē)懸架需要微調(diào)才能在各種賽道上獲得最佳性能，模擬凸起，凹陷和其他軌道條件會(huì)導(dǎo)致軸外加載。接口方案接口1200系列稱重傳感器安裝在4柱，5柱或7柱鉆機(jī)的每個(gè)柱頂部，允許比賽團(tuán)隊(duì)在模擬圈內(nèi)測(cè)量力。1200系列稱重傳感器的力矩補(bǔ)償設(shè)計(jì)可在軸外負(fù)載時(shí)提供準(zhǔn)確的讀數(shù)。接口產(chǎn)品1200標(biāo)準(zhǔn)精密LowProfile?稱重傳感器備用設(shè)置1000型系列疲勞額定薄型稱重傳感器BSC4-USB 4通道PC接口模塊，帶有顯示記錄和圖形軟件附加材料車(chē)輛懸架試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 操作流程1、多車(chē)輛懸架試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)置于比賽團(tuán)隊(duì)設(shè)施的地板內(nèi)或下方。一個(gè)四柱鉆機(jī)測(cè)試每個(gè)車(chē)輪的力量; 除了道路（車(chē)輪）裝載之外，5柱裝置還增加了后懸掛點(diǎn)和7柱裝置測(cè)試空氣動(dòng)力。2、接口1200系列稱重傳感器安裝在每個(gè)接桿上。3、液壓致動(dòng)器單獨(dú)向每個(gè)柱施加力以模擬軌道的表面狀況。4、稱重傳感器測(cè)量從安裝有稱重傳感器的柱子和施加到車(chē)輛上的其他柱子施加的力（例如，當(dāng)模擬傾斜表面時(shí)）施加的力的總和。5、稱重傳感器輸出被饋送到控制系統(tǒng)以確定產(chǎn)生正確力以模擬軌道狀況所需的氣缸力。結(jié)果 高精度（0.04％）測(cè)量應(yīng)用于各個(gè)懸掛點(diǎn)的載荷。