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Case 飛機裝配
來源:
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 14
槽罐物料分配需要根據(jù)物料的進(jìn)出倉數(shù)量以達(dá)到平均分配的目的，通常這個過程需要借助稱重傳感器系統(tǒng)來實現(xiàn)。在該應(yīng)用中，通過控制筒倉閥門的開關(guān)，物料從槽罐容器分配到貨車上。為了監(jiān)測進(jìn)出口物料的數(shù)量，我們的工程師在槽罐頂端安裝了必優(yōu)傳感網(wǎng)的1200系列稱重傳感器。在物料進(jìn)入和流出容器時，通過傳感器計算出物料的重量，進(jìn)而保證每次分配給貨車的物料一致。
來源:
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 14
該軟件是主要是處理分析滑道鎖在測試工作過程中的旋轉(zhuǎn)角度及扭矩，還有相應(yīng)測試點的受力情況。該界面左邊為波形顯示圖，分別為角度與扭矩的 XY 波形圖、壓力 1 顯示圖、壓力 2 顯示圖，并且右邊有相對應(yīng)的數(shù)值顯示，其中角度與扭矩的 XY 波形圖的右上角有一個波形長度調(diào)整的數(shù)值輸入框，用來調(diào)整 XY 波形圖的采樣點長度。扭矩測試上下限設(shè)置。界面上有兩個數(shù)值滑動桿分別用來設(shè)置扭矩上限和扭矩下限功能。在測試系統(tǒng)運行過程中，如在某次產(chǎn)品測試周期中扭矩超越了滑動桿設(shè)置的上限值或下限值，則在完成該次產(chǎn)品測試后，不合格指示燈點亮一秒， 同時不合格數(shù)量加以一；如在某次產(chǎn)品測試周期中扭矩都沒有超越滑動桿設(shè)置的上限值以及下限值，則在完成該次產(chǎn)品測試后，合格值示燈點亮一秒，同時合格數(shù)量加一。報警指示燈顯示在產(chǎn)品測試過程中傳感器是否過載或不正常工作，有則報警顯示燈點亮，沒有則不亮。壓力報警設(shè)置。界面上有一個數(shù)值滑動桿用來設(shè)置壓力上限，當(dāng)壓力 1 或壓力 2 有超越壓力報警設(shè)置的上限值，則壓力報警指示燈點亮，否側(cè)不點亮。運行過程。本軟件一打開即表示運行，開始測試工作。軟件菜單欄有軟件和幫助這兩個選項，其中軟件這一選項有三個下拉菜單，分別為運行、停止和退出。而且界面上也有退出軟件按鈕，和一個計數(shù)清零按鈕。當(dāng)按下計數(shù)清零按鈕時， 工作數(shù)量和不合格數(shù)量同時清零，同時后臺保存之前的工作數(shù)量和不合格數(shù)量值；當(dāng)按下退出軟件按鈕時，系統(tǒng)自動保存波形長度調(diào)整值、報警上限、報警下限值、工作數(shù)量值、不合格數(shù)量值和壓力上限值，作為下一次啟動軟件的初始值， 同時退出軟件。
來源:
發(fā)布時間: 2016 - 06 - 08
一、概述該方案主要是通過扭矩傳感器檢測電動磨牙棒在工作過程中的實時扭矩與轉(zhuǎn)速的情況。這里我們利用扭矩負(fù)載模擬設(shè)備來模擬電動磨牙棒接觸牙齒的過程，同時能控制氣動電機的轉(zhuǎn)速，方便扭矩傳感器進(jìn)行扭矩與轉(zhuǎn)速的采集，將扭矩傳感器采集到的信號傳輸?shù)诫娔X軟件，能進(jìn)行數(shù)據(jù)實時波形查看分析。二、技術(shù)規(guī)范扭矩負(fù)載模擬設(shè)備這里我們使用扭矩負(fù)載模擬設(shè)備來模擬電動磨牙棒的工作情況，扭矩負(fù)載模擬設(shè)備可調(diào)，能有效的控制電動磨牙棒的轉(zhuǎn)速在10000轉(zhuǎn)內(nèi)，能檢測在該階段內(nèi)的扭矩值與轉(zhuǎn)速，同時能起到保護(hù)扭矩傳感器的作用。 扭矩傳感器  扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。T25扭矩傳感器具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。主要特征為：l 綜合精度：±0.1%FSl 量程范圍：0.5-1K Nml 激勵電壓：4-6VDCl 輸出信號：±5 VDCl 最高轉(zhuǎn)速：30K RPMl 過載保護(hù)：200%l 工作溫度：0-60℃處理分析軟件  處理分析軟件可以在電腦軟件進(jìn)行傳感器校準(zhǔn)和控制，能在電腦端實時曲線查看扭矩傳感器采集到實時扭矩值、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角等數(shù)據(jù)，同時能進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲，方便查看調(diào)閱數(shù)據(jù)。
來源:
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 29
客戶需求一家航空航天公司正在制定一項測試計劃，該計劃涉及對不同接頭材料的緊固件進(jìn)行扭矩和壓縮測量。除了同時精確測量力和扭矩的能力之外，該系統(tǒng)還需要高和低采樣率。它們需要可靠的準(zhǔn)確性和長期穩(wěn)定性。該測試計劃旨在為緊固件提供所需的力和扭矩規(guī)格的驗證，以確保安全而不影響安裝。接口方案使用LW型或LWCF型負(fù)載清洗機與T12型方形驅(qū)動旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器配合使用，客戶能夠?qū)⒘团ぞ販y量值對準(zhǔn)所需的水平。這是通過將傳感器與SI-USB的數(shù)據(jù)記錄和繪圖功能的高采樣率相結(jié)合來實現(xiàn)的，捕獲用于檢查的實時力水平。接口產(chǎn)品型號LW或LWCF負(fù)載墊圈旋轉(zhuǎn)扭矩型號T12，T15或T25SI-USB通用串行總線雙通道PC接口模塊替代設(shè)置T12，T15或T25，帶集成USB輸出選項（數(shù)據(jù)記錄和圖形功能與SI-USB相同）反作用力矩傳感器：TS14，TS15，TS16，TS17其他功能可用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器的速度/角度輸出選項操作流程1、接口的LW型或LWCF型負(fù)載墊圈安裝在螺栓頭和螺母之間。當(dāng)扭矩施加在螺母上時，負(fù)載墊圈將測量負(fù)載。2、T12型方形驅(qū)動旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器與電動螺母扳手一起安裝，用于測量組件內(nèi)的扭矩。3、通過將LW或LWCF負(fù)載墊圈和旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器與SI-USB雙通道PC接口模塊并聯(lián)，可以實現(xiàn)對施加的力和扭矩的實時觀察。4、隨附的Instrumentation軟件可以實現(xiàn)客戶記錄和數(shù)據(jù)繪圖。然后，Excel兼容文件允許進(jìn)一步操作和分析此數(shù)據(jù)。5、最終，LW或LWCF負(fù)載清洗器，旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器和數(shù)據(jù)記錄儀表配置為最終用戶提供了精確監(jiān)控緊固緊固件的施加負(fù)載和旋轉(zhuǎn)扭矩的能力。測試結(jié)果將緊固件擰緊至規(guī)定的力和扭矩要求，并安全地安裝，不會損壞自身或接頭材料?？蛻裟軌蛴行?zhǔn)確地測量快速事件。
來源:
發(fā)布時間: 2025 - 02 - 19
為了解決獨立三分量測力傳感器測量的局限性問題及增加其實用性，根據(jù)具體測試需求而設(shè)計三分量的測力平臺，目前最大設(shè)計能力是2000kN,尺寸1200*1200mm;測力平臺的組成,根據(jù)客戶需求,測力平臺由4個或2個三分量傳感器組成，上下兩個平面,對四個傳感器各方向的信號進(jìn)行疊加然后放大;按照用戶要求的尺寸、性能指標(biāo)、螺栓孔間隔等特殊要求進(jìn)行設(shè)計;平臺的整體線性精度為0.5%FS,優(yōu)于市場同類產(chǎn)品。
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